近日,外媒报道称,在大手笔收购Bolloré Logistics后,这家如日中天的航运巨头又出手了,豪掷约24亿美元建造至多10艘24000Teu的甲醇燃料集装箱船。
达飞轮船没有回应该传闻,但造船业消息人士证实了谈判。
实际上,目前CMA CGM仍有4艘24000TEU的LNG双燃料集装箱船舶在沪东中化建造。不过接下来,CMA CGM可能会选择甲醇双燃料方案。
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